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減速機(jī)廠家解析：如何打造減速機(jī)自主品牌
我們常見的減速機(jī)為齒輪減速機(jī)，就目前發(fā)展的狀況來看，我國(guó)的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天，其變化并不大，生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變，那相對(duì)于這種現(xiàn)象，國(guó)外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)。
中國(guó)減速機(jī)行業(yè)未來發(fā)展方向
減速機(jī)行業(yè)刮起的這股清新之風(fēng)，綠色之風(fēng)將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的科技創(chuàng)新邁向一個(gè)全新的領(lǐng)域，上升到一個(gè)前所未有的高度。當(dāng)前世界上一些國(guó)家正以環(huán)保構(gòu)筑自己的綠色堡壘，綠色制造顯然是符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的潮流所在的。
金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。
黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵，含碳 2%～4%的鑄鐵，含碳小于 2%的碳鋼，以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金不銹鋼、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。
許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件，是承受交變載荷工作的。
許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件，是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限，但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂，這種現(xiàn)機(jī)械零件象叫做金屬材料的疲勞。
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擁有OTC自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線和數(shù)控切割設(shè)備，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控剪板機(jī)設(shè)備多套，拉伸、沖壓機(jī)床多臺(tái)，多規(guī)格的滾圓機(jī)床，數(shù)十臺(tái)氬弧焊及二氧氣體保護(hù)焊機(jī)。
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